Etapa inicial mobilizou mais de 2 mil pessoas e incluiu recuperação do pavimento, renovação da sinalização e melhorias em dispositivos de segurança; próxima fase prevê atendimento 24 horas aos usuários    

Após 100 dias dedicados à recuperação e à preparação da infraestrutura rodoviária, a Ecovias das Gerais avança para uma nova etapa da concessão das BR-116 e BR-251, em Minas Gerais. Concluído em 10 de outubro, o Plano de 100 Dias reuniu intervenções em mais de 730 km de rodovias, entre Montes Claros, Divisa Alegre e Governador Valadares, com foco na melhoria das condições de tráfego e no reforço da segurança viária.

Desde o início dos trabalhos, em 3 de julho, mais de 2 mil pessoas atuaram diretamente nas obras, com o apoio de mais de 150 profissionais multidisciplinares. Entre os resultados estão a aplicação de 43.953 toneladas de massa asfáltica, a implantação de 160,5 km de sinalização horizontal, a recuperação ou substituição de 2.224 placas e a roçada de 5,87 milhões de metros quadrados, área equivalente a 822 campos de futebol.

As ações também incluíram a limpeza de 906 km de drenagem superficial, a desobstrução de 41 bueiros, a retirada de 2.763 toneladas de resíduos das rodovias e da faixa de domínio e a implantação ou recuperação de 8,33 km de defensa metálica, dispositivo que reduz a gravidade de acidentes por saída de pista. As intervenções priorizaram pontos estratégicos, especialmente curvas e descidas, e contribuíram para melhorar a visibilidade, a orientação dos motoristas e as condições de circulação para motoristas, caminhoneiros e moradores dos 26 municípios atravessados pelas rodovias.

“Concluir essa etapa inicial é um passo importante para a entrada em operação da concessão. Nosso compromisso é aliar as melhorias já realizadas à experiência de quase 30 anos da EcoRodovias na administração de rodovias, avançando na construção de uma infraestrutura mais segura e eficiente para quem utiliza esses corredores diariamente. Esse é o início de uma transformação que será construída ao longo dos próximos anos, com investimentos, serviços e melhorias para os usuários”, afirma Alberto Lodi, diretor de Concessões da EcoRodovias, grupo com a maior malha rodoviária do país.

Nova etapa amplia os serviços aos usuários

Com a conclusão do plano inicial, a concessionária se prepara para avançar na operação das rodovias, com a implantação dos serviços previstos no contrato de concessão. A estrutura de atendimento ao usuário contempla assistência médica e mecânica, inspeção de tráfego e monitoramento permanente da malha rodoviária, com funcionamento 24 horas por dia.

O serviço inclui 14 ambulâncias, 11 guinchos e 17 veículos de inspeção de tráfego, que darão suporte aos usuários em situações de emergência e ocorrências ao longo do trecho concedido. A unidade ainda conta com 4 caminhões-pipa e 4 veículos para apreensão de animais.

O início da operação está previsto para 3 de novembro, com um período inicial de 30 dias de testes antes do começo da cobrança de pedágio. A concessão prevê a adoção do sistema eletrônico free flow, que permite a passagem dos veículos sem a necessidade de parar em praças de pedágio, com identificação por meio de pórticos.

Investimentos para transformar a infraestrutura

O Plano de 100 Dias representa a etapa inicial de um contrato de concessão de 30 anos, firmado com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Ao longo desse período, estão previstos aproximadamente R$ 7,3 bilhões em obras de infraestrutura e outros R$ 5,8 bilhões destinados à operação e à manutenção das rodovias.

Entre as principais intervenções previstas estão 186 km de duplicações, 159 km de faixas adicionais, o Contorno de Teófilo Otoni, 22 passarelas para travessia segura de pedestres, 101 novas interseções e 11 km de vias marginais. O projeto também contempla pontos de parada e descanso para caminhoneiros e passagens de fauna.

"Os 100 primeiros dias foram dedicados ao que o usuário percebe e sente imediatamente: pista em melhores condições, sinalização clara, visibilidade e proteção. É o primeiro passo de um compromisso de 30 anos com a segurança nas BR-116 e BR-251. Mas o trabalho, é claro, só está começando. Ainda temos grandes obras, duplicação de trechos estratégicos e ampliação de pista em outros mais desafiadores, além de outros projetos para entregar nos próximos anos", afirma Jean Rodrigues, gerente de Engenharia da Ecovias das Gerais.

Com as ações iniciais concluídas e um conjunto de investimentos previsto para as próximas décadas, a Ecovias das Gerais avança na preparação de um corredor rodoviário estratégico para a mobilidade e a logística de Minas Gerais, com foco em segurança, conservação e melhoria contínua da infraestrutura.

Sobre a EcoRodovias

A EcoRodovias é uma das principais operadoras de concessões rodoviárias do país. Controlada pelo Grupo ASTM, administra 12 concessões em sete estados, totalizando mais de 5 mil quilômetros, além de um ativo portuário e uma plataforma logística. A empresa está presente em importantes corredores de escoamento da produção agrícola e industrial, bem como em relevantes rotas turísticas do Brasil. Com o propósito de viabilizar caminhos nunca antes imaginados, a EcoRodovias impulsiona o desenvolvimento da infraestrutura brasileira com inovação, eficiência e foco na experiência do usuário. A companhia também mantém um forte compromisso com a sustentabilidade, possuindo metas claras em temas como redução de emissões de CO2, segurança, diversidade, equidade e inclusão. Como reconhecimento por suas práticas ESG, integra carteiras relevantes da B3, como o Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE), o ICO2 e o Idiversa. Focada em inovação e na experiência dos usuários, a EcoRodovias investe no desenvolvimento de publicidade Out of Home em rodovias e é uma das sócias da Pedágio Digital, plataforma oficial para pagamento de passagens no modelo free flow. Para mais informações, acesse www.ecorodovias.com.br.