A Shineray apresenta as atualizações estéticas e de especificações técnicas para o modelo SHI 175, trazendo melhorias que reforçam o visual e a funcionalidade da motocicleta. Entre as principais novidades está o redesenho da carenagem e do farol dianteiro, que conferem um visual mais moderno e alinhado às tendências do segmento.
O modelo também passa a contar com um controlador de mídia, item que não estava presente anteriormente, ampliando a praticidade e a conectividade para o motociclista. Outro destaque é o novo painel, que oferece uma leitura mais clara e atualizada das informações da moto. Com as novas atualizações, o modelo estará disponível nas cores bege, vermelho, preto e branco.
Para completar o pacote de melhorias, a SHI 175 ganha alarme com auxiliar de partida remota, agregando mais conveniência e segurança ao conjunto. Com essas atualizações, a Shineray reforça seu compromisso em evoluir continuamente seus produtos, entregando mais tecnologia e estilo ao consumidor. Abaixo apresentamos as especificações técnicas atualizadas do modelo.
Especificações Técnicas
|
PREÇO |
|
|
PPS |
R$ 16.490,00 + R$ 990,15 (frete e seguro de frete) |
|
DIMENSÕES |
|
|
Comprimento total |
2080 mm |
|
Largura total |
860 mm |
|
Altura total |
1270 mm |
|
Distância entre eixos |
1365 mm |
|
Altura do assento |
875 mm |
|
Distância mínima do solo |
260 mm |
|
PESO E CAPACIDADES |
|
|
Peso líquido |
129 kg |
|
Peso em ordem de marcha |
145 kg |
|
Peso bruto total |
295 kg |
|
Capacidade máxima de carga |
150 kg (piloto + passageiro + bagagem + acessórios) |
|
Velocidade máxima |
110 km/h |
|
Capacidade de rampa |
≥ 10° |
|
MOTOR |
|
|
Tipo do motor |
Monocilíndrico, 4T, 2 Válvulas, SOHC |
|
Cilindrada |
175,11 cm³ |
|
Diâmetro x Curso |
62 x 58 mm |
|
Taxa de compressão |
9,2:1 |
|
Potência máxima |
15,63 cv / 8.500 rpm |
|
Torque máximo |
14 N.m / 6.500 rpm |
|
Refrigeração |
Ar |
|
Rotação da marcha lenta |
1.500 ± 150 rpm |
|
Sistema de lubrificação |
Pressão / respingo |
|
TRANSMISSÃO |
|
|
Tipo |
Corrente |
|
Câmbio |
5 Marchas |
|
Embreagem |
Manual, multidiscos banhado a óleo |
|
Folga da corrente |
10 ~ 20 mm |
|
CHASSI E SUSPENSÃO |
|
|
Tipo de chassi |
Aço, berço semi-duplo |
|
Ângulo de cáster |
37° |
|
Trail |
165 mm |
|
Suspensão dianteira |
Garfo telescópico convencional |
|
Curso dianteiro (suspensão/roda) |
176 mm / 176 mm |
|
Suspensão traseira |
Balança monoamortecedora (monoshock) |
|
Curso traseiro (suspensão/roda) |
40 mm / 150 mm |
|
FREIOS E RODAS |
|
|
Freio dianteiro |
Disco (Ø 265 mm) com acionamento hidráulico |
|
Freio traseiro |
Disco (Ø 220 mm) com acionamento hidráulico |
|
Tipo de freio |
CBS com acionamento hidráulico |
|
Fluido de freio |
Petronas Sprinta Brake Fluid (DOT 4) |
|
Roda dianteira |
90/90 - 19" |
|
Roda traseira |
110/90 - 17" |
|
COMBUSTÍVEL |
|
|
Combustível recomendado |
Gasolina Aditivada |
|
Capacidade do tanque |
14,5 L (incluindo reserva) |
|
Reserva |
3,5 L |
|
SISTEMA ELÉTRICO |
|
|
Bateria |
12V / 6,5 Ah |
|
Partida |
Elétrica / Pedal |
|
Fusível principal |
30A |
|
Iluminação |
Full LED — 12V em todos os pontos |
|
Tomada USB |
USB-A e USB-C — 5V / 2A |
